共享单车
随着“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的不断深入,共享单车发展迅速,据报道,到2016年年底,我国共享单车企业超过20家,车辆达数百万辆,用户近1900万人。 一方面,共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。给上班族带来了便利,给市民市内出行带来了便利,给无车人员带来了便利。与过去多个城市推出的市政公共自行车相比,无桩的停放形式、随时走随时停的使用体验,使得共享单车非常流行。另一方面,在共享单车使用的过程中,存在着车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善等一系列问题,并由此引发出了一场有关“国民素质高低”的争论。共享单车是一种模式创新,充分体现了五大发展理念,各地政府要因地制宜、因城施策,加强管理。 政府要积极作为,规范管理。比如制订准入标准,辅之以严格的监管,确保获得准入资格的企业能够保持服务质量;充分发挥公共资源的管理职能,规划好共享单车的停放场地,使它的发展不会造成对城市秩序的损害,做好属地范围内自行车道、自行车公共停放区等相关配套设施的建设